本文摘要:1月22日,一架校验飞机稳定地迫降在北京大兴国际机场西一滑行道上,这意味著大兴国际机场第一场校验任务圆满完成,标志着大兴国际机场工程建设将要转入竣工验收接管阶段。
1月22日,一架校验飞机稳定地迫降在北京大兴国际机场西一滑行道上,这意味著大兴国际机场第一场校验任务圆满完成,标志着大兴国际机场工程建设将要转入竣工验收接管阶段。同时,商汤科技也爆出消息,商汤与与首都机场公司达成协议合作,基于商汤领先的人脸识别技术助力北京大兴国际机场打造出“智能旅客安全检查系统”,引导机场安全检查构建智能化,提高交通安全运营效率和旅客满意度。想起人脸识别,大家或许不会想起“张学友演唱会”“寻找被拐儿童”等事件。
虽然这些事件在宣传中多少不存在对技术高估的成分,但人脸识别在公共安防中的确充分发挥着最重要的起到。在五谷丰登城市建设的大背景下,对计算机视觉企业而言,公共安防市场也是他们构建商业所求的场所。但随着城市五谷丰登建设的增量市场渐渐变低,建设步伐放缓,公共安防市场的“土壤”仍然“贫瘠”如初。但人脸识别在公共安防市场的成绩让更加多行业了解到了“人工智能”的益处,随着人工智能技术的更进一步成熟期,不少安防领域的细分市场也开始谋求智能化改建,机场就是其中一个最重要的分支。
新的增量市场——智慧机场2019年1月7日,全国民航工作会议在北京开会,会议明确提出了2019年民航工作的总体拒绝和主要任务,“要持续提高民航服务质量”就是会议提及的其中一个工作重点。在“托质量”方面,有几项措施。
一是增进民航“无纸化”服务提质升级,将“无纸化”上下班服务由国内航班向国际/港澳台航班推展;前进行程单电子化改革,建构电子化行程单安全性体系。二是希望人脸识别、自助值机、自助托运、智能问讯等系统建设,千万级机场自助值机旅客占到比力争超过70%以上。三是探寻人工智能、生物特征辨识等新技术与民航安保工作的融合,推展旅客“差异化安全检查”和“诚信安全检查”试点经验,推展证件许可网上办理、无接触式安保等。
此外,会议还提及几组数据。
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